Балтика без календаря

Калининград пережил дождливое лето-2025 — с отменами рейсов и вечными спорами про цены на билеты. Но сезон всё равно сложился: выросло число гидов, укрепился малый бизнес, а поток заметно развернулся на восток области.

О том, почему ставка делается на «обеление» гостевых домов и конкуренцию в размещении, чем заняться вне пляжа, когда вернётся железная дорога в Янтарный и почему 2026-й станет самым событийным годом региона, мы поговорили с министром туризма Калининградской области Андреем Ермаком.

— Начнём с прошедшего сезона. Калининград становится всесезонным, но лето позади. Каким оно было? Чем отличалось?

— Прежде всего погодой. Столько пасмурных дней я не помню со времён 1996-го: солнце приходилось «ловить». Второй фактор — авиасообщение: цены, задержки, отмены. И, как всегда летом, фоновая полемика «всё для туристов, а не для нас».

При этом туризм — реальная параллельная экономика города: благодаря гостям стабильно работают рестораны, отели, транспорт, сувенирные мастерские, прокаты. Хороших заведений стало больше, несмотря на ковид и санкции. Количество экскурсоводов перевалило за 600.

— Что, как вам кажется, надо усиливать?

— Легальный сегмент размещения. Мы вошли в федеральный эксперимент по гостевым домам, чтобы выводить их из тени. Параллельно растим предложение кемпингов и глэмпингов, чтобы создать конкуренцию, которая снизит цены.

— Что будет с теми, кто останется «в тени»?

— Они не смогут законно работать. Лицензированные объекты видны в агрегаторах, собирают отзывы, поднимаются в топ и получают поток. Теневым вариантам размещения остаются только «сарафан», свой сайт и надежда на отсутствие проверок. Мы поддерживаем тех, кто работает по правилам: рекомендуем публично, включаем в ответы гостям, ставим в национальные маршруты — но только легальные площадки.

— Как в этом году двигался поток на восток области?

— Историко-культурное ядро региона — на востоке. И в этом году погода вынуждала рассмотреть другие сценарии, кроме пляжа. Люди сами строили маршруты, ехали в Гвардейск, Правдинск, Знаменск, Черняховск, на Виштынец.

— Складывается ощущение, что и в тёплые дни часть гостей едет «вглубь». Это так?

— С хорошей погодой море, конечно, вне конкуренции: променады и «дзен-прогулки» — наша ценность. Но кому-то скучно три дня лежать на пляже. Люди садятся в машину и выбирают что-то в глубине региона. Для многих в целом важны тишина и смена картинки: 100–120 км — невеликое расстояние, если в итоге получаешь идеальные условия для отдыха, а подобных мест размещения на востоке достаточно.

— Как развиваются «альтернативные» направления — медицинский, промышленный, агротуризм?

— По закону у нас чётко выделен сельский туризм: понятная модель, набор услуг — он уже работает. А вот медицинский и промышленный пока в стартовой фазе и остаются нишевыми.

В медтуризме всё упирается в саму услугу: нужны сильные центры, чтобы пациент приезжал на процедуру, за ним подтягивались родственники, оставались все вместе на реабилитацию. Потенциал раскроется, когда наши клиники заработают устойчивую репутацию — горизонт 5–7 лет. А пока с онкологией едут в Беларусь, потому что доверяют результатам.

С промышленным туризмом другая логика: предприятие должно системно принимать людей, сейчас пока мало кто к этому готов. «Автобус в месяц» — не туризм, а разовая экскурсия. Рабочая модель — показывать процесс вне охраняемого периметра: смотровая площадка, музей за забором — бренд получает лояльность, производство не страдает.

— Что можно предложить туристам осенью и зимой?

— Люди едут за атмосферой — её чаще всего и называют: архитектура, кухня, компактность. За 40 минут вы оказываетесь у моря, ещё за 40 — в другом городе с совсем иной картинкой.

Осенью и зимой лучше всего работает культурно-познавательный туризм: музеи, гастрономия, концерты, театр. Появились новые магниты: филиал Третьяковской галереи, «Планета Океана».

— Железная дорога до Янтарного: есть подвижки?

— Сейчас есть пиковый спрос — три летних месяца, остальное время ветка будет убыточной, и, чтобы получать на неё бюджет, где-то придётся урезать. Когда «Белая дюна» запустится и спрос станет круглогодичным, появится смысл в железнодорожной связке — вплоть до формата аэроэкспресса от аэропорта. Быстрая доставка гостя заложена в концепции курорта.

— Приоритеты на 2026 год?

— 2026-й будет самым «фестивальным»: 80-летие области. Уже подтверждены Российско-китайские игры, планируем крупные музыкальные и кинофорумы, «Русскую Балтику» на подступах и сами юбилейные торжества.

Привычные события вырастут в масштабе. Рассчитываем на ввод «Большого театра», расширение событий в замках: Тапиау, Прейсиш-Эйлау — в более полном формате, надеемся на запуск Рагнита. В целом — плотный событийный календарь, новшества практически каждый месяц.

Автор: Лейла Разина